Markus König ist ein erfahrener Finanzexperte mit über 35 Jahren Berufserfahrung in der Leitung und Optimierung von Finanzprozessen. Derzeit ist er Team Manager Accounting bei der Konecranes GmbH in Düsseldorf, wo er die Verantwortung für das Finanzwesen von acht rechtlichen Einheiten trägt. Seine Expertise umfasst Monats-, Quartals- und Jahresabschlüsse nach IFRS und HGB, die Koordination interner Audits sowie die Automatisierung von Finanzprozessen mit einem Fokus auf Effizienzsteigerung.
Zuvor war Markus in verschiedenen Führungspositionen tätig, unter anderem als Finance Director bei Essentra PLC und als Accounting Manager bei OQEMA GmbH. Zudem war er vier Jahre in Schweden und Dänemark als Financial Analyst und Finance Manager bei The Body Shop (L'Oréal Group). Dort war er verantwortlich für die Erstellung von Abschlüssen nach lokalem und internationalem Steuerrecht, Budgetierung, Forecast und Profitcenter-Reporting. Auch strategische Projekte wie der Ausbau des Franchise-Modells fielen in seinen Verantwortungsbereich.

Konecranes ist ein weltweit führender Anbieter von Hebe- und Materialumschlaglösungen, der sich auf die Herstellung und Wartung von Kranen und Hebezeugen spezialisiert hat. Mit Hauptsitz in Hyvinkää, Finnland, operiert das Unternehmen in über 50 Ländern und beschäftigt rund 16.000 Mitarbeiter. Konecranes bietet ein umfassendes Portfolio an Produkten und Dienstleistungen, darunter industrielle Brückenkrane, Hafenausrüstungen, Schwerlastkrane und ein umfangreiches Serviceangebot zur Wartung und Modernisierung von Hebezeugen. Das Unternehmen setzt auf innovative Technologien und digitale Lösungen, um die Effizienz, Sicherheit und Produktivität seiner Kunden zu steigern. Durch kontinuierliche Investitionen in Forschung und Entwicklung bleibt Konecranes an der Spitze der Branche und trägt zur Optimierung von Materialumschlagsprozessen weltweit bei. Konecranes' Engagement für Nachhaltigkeit und Kundenzufriedenheit macht es zu einem bevorzugten Partner für Unternehmen in verschiedenen Sektoren, einschließlich der Automobil-, Stahl-, Papier- und Hafenindustrie.